Штраф за оставление места аварии

Дорожно-транспортное происшествие, ужасная неприятность. Самое главное в этой неприятности то, что от нее нельзя застраховаться. ПДД РФ подробно описывают все необходимые действия водителей, которые по воле случая попали в ДТП. Они обязывают каждого водителя транспортного средства принять самые необходимые меры для облегчения ситуации, вплоть до оказания первой медицинской помощи до прибытия инспекторов дорожной полиции и медперсонала.

Нередко возникают вопросы, что может произойти с теми, кто по определенным причинам оставят место происшествия на дороге, и какой назначается штраф за скрытие с места ДТП?

К какой ответственности привлекают за уезд с места аварии?

Среди всех нарушений, скрытие с места дорожно-транспортного происшествия относится к категории самых серьезных. Причем в данном случае не имеет никакого значения даже если оба водителя, попавших в ДТП, обоюдно согласны с причиненным ущербом, они в любом случае обязаны дождаться дорожную полицию.

Кроме этого, они должны принять все возможные меры к сохранению первоначального вида аварии, то есть выставить знаки для возможности объехать место аварии для других участников дорожного движения.

Если в связи с ДТП, по проезжей части движение другому транспорту продолжить не получается, разрешается переместить мешающий проезду автотранспорт, но в самом крайнем случае.

Также при перемещении обе стороны должны обзавестись свидетелями ДТП, которые при разбирательстве имели бы возможность описать картину произошедшего. Кроме этого, всю систему перемещения необходимо зафиксировать и обозначить на схеме. Составленная схема подписывается очевидцами и непосредственными участниками аварии. Вся эта волокита обязательна, так как если документация не будет оформлена должным уровнем в присутствии обоих водителей, велика вероятность того что кроме ответственности административного характера, придется возмещать и ущерб.

То есть если виновник ДТП остался дожидаться ГИБДД, а второй участник по неизвестным причинам решил покинуть место аварии, на судебном заседании может произойти все наоборот, и доказать свою правоту станет проблематично.

Если коротко, то когда тот или иной участник аварии покидает место ДТП, инспекторы ДПС в состоянии применить к нему:

1. Арест на 15 суток;
2. Лишить его прав на вождение автомобилем или иным ТС на срок от 12 до 18 месяцев.

Какая именно ответственность постигнет скрывшегося водителя, зависит от того, имелись ли травмированные лица, насколько тяжела сама авария, характеристик водителя и т.д. Определяется мера ответственности судом на основании данных, полученных от сотрудников ГИБДД и составленного ими протокола.

Покидая место аварии по любому поводу, будь он законный или незаконный, даже если водитель по факту является пострадавшей стороной, следует понимать, что велика вероятность в том, что за отсутствие его на месте ДТП возможно следующее:

1. Он окажется виновником ДТП.
2. Также ему придется заплатить штраф за самовольное покидание места аварии.
3. Он может по решению суда выплачивать штраф не только за порчу транспорта, но и за ущерб здоровью второго водителя, пассажиров, и за моральный ущерб.

Также, кроме того что остаться на месте и ждать инспектора ГИБДД, рекомендуется пригласить адвоката. Его присутствие может оказаться полезным во время составления протокола и опроса свидетелей.

В каких случаях штраф не предусматривается?

Несмотря на все сказанное выше, не всегда водитель, покинувший место аварии может быть привлечен к административной ответственности.

Например иногда по закону покинуть место ДТП, все-таки можно:

1. Если в аварии было не более 2 водителей, и у обоих их них имеются полисы ОСАГО, в аварии нет пострадавших лиц, поврежденным оказалось только личное имущество, в данном случае автотранспорт, и оба участника не имеют разногласий.
2. Также один из участников аварии может временно покинуть ее в том случае, если в результате происшествия один из пассажиров, пешеходов, или другой водитель получил травмы. То есть водитель покинет место аварии для того чтобы доставить пострадавшего в медицинское учреждение. В данном случае никаких штрафных санкций не предусматривается, но только в том случае, если водитель вернется на место ДТП. По возвращении, он должен будет поставить свой транспорт в присутствии свидетелей в исходное положение. Это необходимо для полноты картины произошедшего.
3. Также, если нет потерпевших, и оба водителя пришли к обоюдному мнению касаемо виновника происшествия, причиненного ущерба. Они составили подробный план произошедшей аварии, поставили подписи на схеме. В этом случае они оба имеют право самостоятельно добраться до ближайшего поста дорожной полиции. По приезду на пост ГИБДД, продолжается дальнейшее оформление документов касаемо происшествия.

Во всех других случаях самовольное оставление места дорожно-транспортного происшествия преследуется по закону. Виновен или нет водитель, решает только суд и исключительно после следствия, которое и определяет состав преступления, либо его отсутствие.

Довольно часто, когда водитель все-таки покидает место аварии, он в состоянии шока начинает употреблять спиртные напитки. Если обратиться к ПДД, а именно к пункту 2.7, можно увидеть что пока не произведено освидетельствование, принятие любых психотропных и алкогольных средств строго запрещено.

То есть даже если водитель не виноват, для него подобные действия обязательно окажутся отягчающими. Кроме этого, ему могут вменить в дополнение к уезду с места аварии дополнительное взыскание за управление автотранспортом в нетрезвом виде.

Необходимо четко понимать, в каком определенном случае место аварии покинуть можно, а в каком следует оградить себя от дальнейших разбирательств и дождаться инспектора ГИБДД. Только так можно избежать возможного лишения водительского удостоверения либо штрафа за скрытие с места происшествия.

Как еще можно оставить место аварии?

Законодательство Российской Федерации предусматривает и иные способы решения проблемы, не дожидаясь сотрудника ГИБДД. Данная система называется «европротоколом» и она позволяет покинуть место аварии.

Применять ее можно в тех случаях, когда участников ДТП не более двух, при аварии нет пострадавших лиц, оба водителя пришли к обоюдному согласию.

При этом оба участника аварии должны заполнить специальный бланк страховой компании. Данный бланк извещения собственно и носит название «Европротокол».

Следует сказать что хоть исключения из правил и бывают, как в данном случае ситуация с «европротоколом», никто не даст стопроцентной гарантии в том, что после этого не придется тратить уйму времени в случае, когда сотрудники ОСАГО, либо другого страховщика захотят провести собственное расследование и назначат экспертизу транспортного средства.

Видео: Водитель оставил и уехал с места ДТП — приговор суда